Комісія з монополій ФРН підтримує реструктуризацію залізничного концерну Deutsche Bahn з метою чіткого поділу його діяльності між сегментами інфраструктури та перевезень. Голова органу, Юрген Кюлінг, заявив, що це важливий крок до підвищення конкуренції та якості роботи у залізничному секторі.
Згідно з рекомендаціями, інфраструктура повинна бути виведена зі складу Deutsche Bahn і мати повну незалежність від управління та наглядової ради материнської компанії. Пропозиція відображена у новій доповіді комісії про стан залізничної галузі серед інших заходів, яких владі Німеччини, на думку експертів, необхідно вжити для підвищення конкуренції та якості роботи у секторі.
Крім того, Юрген Кюлінг привітав плани влади щодо створення нової інфраструктурної компанії під назвою Infra-Go, яка має розпочати свою роботу у складі концерну з 2024 року. Він наголосив, що реструктуризація Deutsche Bahn не повинна стати простою зміною етикетки.
Останніми роками робота Deutsche Bahn викликала нарікання з боку громадськості. Проблеми з пунктуальністю залізниць досягли історичного максимуму. Особливо помітні були порушення розкладу на станціях під час довготривалих літніх місяців.
