Прес-служба компанії G.R. Agro повідомила, що обсяг перевезень зерна компанії внутрішнім водним транспортом цього року становило 50%.
«Останнім часом зростає роль саме внутрішнього водного транспорту в логістичних ланцюжках постачання компанії вітчизняної сільськогосподарської продукції клієнтам.
У зв’язку із зміною умов та тарифів з боку УЗ компанія G.R. Agro вимушено в нинішньому сезоні 2021/2022 переорієнтувала логістичні ланцюжки постачання зерна у напрямку портів на автомобільний та водний види транспорту», - йдеться у повідомленні прес-служби.
Зазначимо, що у листопаді було перевезено, завантажено та відправлено з елеваторів компанії на судна класу «річка-море» через річковий термінал G.R. Agro та альтернативні річкові термінали у м. Дніпро сумарно в обсязі 15 тис. тонн. Фахівці зазначають, що швидше за все показники зростатимуть і надалі. Водний транспорт користується попитом завдяки економічним перевагам та низькій собівартості перевезень.
Журнал «Судноплавство» Одеса
