CMA CGM збільшила свою частку у сфері електронної комерції та контрактної логістики, придбавши більшу частину Ingram Micro

Французька судноплавна компанія CMA CGM збільшила свою частку у сфері електронної комерції та контрактної логістики, придбавши більшу частину бізнесу Ingram Micro в області комерції та CLS та її платформу Shipwire. Про це повідомляє новинний портал Splash247.

Фото: Фото: https://splash247.com/

Угода оцінюється в 3 мільярди доларів і включає технологічні логістичні підрозділи компанії в Північній Америці, Європі, Латинській Америці та Азіатсько-Тихоокеанському регіоні. Частина існуючого бізнесу CLS буде збережена за американською Ingram Micro. Очікується, що у 2021 році придбаний бізнес принесе дохід у розмірі 1,7 млрд. доларів США.

Цей крок компанії CMA CGM об’єднає CEVA Logistics та Ingram Micro CLS, створивши четвертого за розміром постачальника послуг контрактної логістики. Спільна команда фахівців з логістики CEVA Logistics та CLS становитиме близько 90 000 осіб на майже 1100 об’єктах у 160 країнах. Платформа Shipwire зможе отримати доступ до клієнтської бази CMA CGM, що налічує понад 100 000 клієнтів, та до складу CEVA.

«Придбання Ingram Micro CLS є стратегічним для CMA CGM Group. Наша дочірня компанія CEVA Logistics прискорить свій розвиток і увійде до четвірки найкращих у світі за контрактною логістикою», – розповів Родольф Сааде, головний виконавчий директор групи CMA CGM.

CMA CGM має намір профінансувати це придбання за рахунок власних коштів. Очікується, що угоду буде завершено у першій половині 2022 року.

Журнал «Судноплавство» Одеса

Читайте також

росія посилює ППО в Чорному морі: як це вплине на бойові дії

російський Чорноморський флот зазнав значних втрат — близько 30 одиниць бойових кораблів, катерів та суден забезпечення. Це становить третину його бойового потенціалу, повідомив колишній заступник…

Тенденції контейнерних перевезень: структура вантажів і виклики для портів Одеси

Обстріли портової інфраструктури, які привели її до відчутних пошкоджень та навіть влучання у контейнеровоз, стали великим стресом для сфери логістики, зокрема якщо говорити про експорт….

Коментарі