У 2021 році, найприбутковішому році в історії, ми бачимо постійне підвищення ставок. Французька компанія CMA CGM вчора шокувала інші компанії, коли оголосила, що припинить всі підвищення спотових ставок до початку лютого. Компанія, очолювана Родольфом Сааде (на фото з президентом Франції минулого тижня), заявила, що цей крок потрібен, щоб зробити пріоритетними довгострокові відносини з клієнтами перед обличчям «безпрецедентній ситуації» в судноплавной галузі.
Відзначимо, що індекс Drewry вчора виріс на 1%, або 97 доларів, до 10 083,84 долара за 40-футовий контейнер, що на 309% вище, ніж на тому ж тижні в 2020 році.
Коментуючи через LinkedIn тактику несподіванки з боку CMA CGM, третього за величиною перевізника в світі, Бьорн Ванг Йенсен, віце-президент консалтингової компанії Sea-Intelligence, передбачив, що це «струсоне» ринок.
«Не можна не захоплюватися цим блискуче виконаним і чудово диявольським ходом «орлом я виграю, решкою програю». У гіршому випадку, CMA ізольовано виглядає як герой. У кращому випадку індустрія буде змушена наслідувати цей приклад – та в цьому випадку CMA як і раніше виглядає героєм», – написав Йенсен.
Журнал «Судноплавство» Одеса
