Більше 5 млн тонн української агропродукції перевезено транзитом через морські ворота Румунії

За три місяці весняно-літнього періоду 2023 року більш як 5 мільйонів тонн високоякісних агропродуктів з України пройшли транзитом через Румунію, згідно з даними аналітичної компанії AGRIColumn.

Найбільш значущі обсяги вантажів склалися наступним чином:

  1. Кукурудза — 2,2 млн тонн.
  2. Пшениця — 1,8 млн тонн.
  3. Соняшникова олія — 856,4 тис. тонн.
  4. Ріпак — 130,8 тис. тонн.
  5. Соняшник — 45,1 тис. тонн.
  6. Пшеничне борошно — 6,3 тис. тонн.

Основною точкою вантажопотоку став морський порт Констанца, який здійснив перевезення понад 3,33 млн тонн українського зерна лише за перший квартал 2023 року. Це свідчить про важливу роль порту в транспортній інфраструктурі для обробки агропродукції.

Попри виклики та переміни, пов’язані з переорієнтацією трафіка внаслідок геополітичних подій, у 2022 році морський порт Констанца здійснив вражаючу обробку понад 11,85 млн тонн українських вантажів. Серед них, 8,6 млн тонн становило українське зерно. Крім зернових, порт також опрацьовував інші види вантажів, такі як залізорудна сировина та контейнерні вантажі. Завдяки спільній роботі кількох стивідорних компаній, включаючи Comvex і TTS, обробка українського вантажопотоку залишається ефективною та надійною.

Теґи:

Читайте також

RAIL&PORTS 2025: MIDDLE CORRIDOR DEVELOPMENT

RDL group разом із Генеральним Партнером Railport Terminal із задоволенням запрошують Вас на міжнародну логістичну конференцію та виставку – RAIL&PORTS 2025: MIDDLE CORRIDOR DEVELOPMENT– ключову подію у сфері транспортної…

Азотний вузол: чому морська блокада добрив у липні-серпні змусила Україну шукати сухопутні маршрути

Транспортування та зберігання азотних добрив – складна тема у сфері логістики, з огляду на те, що вона пов’язана з особливими безпековими ризиками в контексті війни….

Французький безпілотний корабель встановив рекорд автономного переходу через Гібралтар

Французьке безпілотне морське судно DriX O-16 успішно здійснило автономний перехід довжиною 2 000 км, проклавши маршрут із Ла-Сіота (Франція) до Трої (Португалія) та вперше подолавши Гібралтарську…

Коментарі