До такого висновку прийшли учасники третьої зустрічі Спеціального Тристоронньої Комітету (СТК) по Конвенції 2006 року про працю в морському судноплавстві після розгляду питання про виконання Конвенції № 185 про національні посвідчення особи моряків (ПОМ). Питання про виконання Конвенції 185 було розглянуто 25 квітня на паралельному засіданні під час роботи Комітету. Через те, що держави, які приєдналися до Конвенції, в більшості своїй все ще не виконують її вимоги, це не дозволяє реалізувати переваги Конвенції в повній мірі в частині спрощення формальностей при сходженні моряків на берег і їх транзиті на судно.
Особливо це стосується держав, які контролюють найбільші порти світу
Нагадаємо, засідання Комітету проходило в штаб-квартирі Міжнародної організації праці (МОП) в Женеві 23-27 квітня. Проведена тоді незалежна оцінка національної Системи видачі посвідчень особи моряків (ПОМ) підтвердила її повну відповідність вимогам конвенції, включаючи процедури контролю якості з оформлення та видачі посвідчень особи моряків. У серпні того ж року доповідь про результати незалежної оцінки було розглянуто на 234-й сесії Адміністративної ради МОП. Проте, у зв’язку зі старінням технології, в Конвенцію 185 були внесені поправки, які передбачають зміну стандарту біометричних даних власника ПОМ, що містяться в документі. П’ятирічний перехідний період закінчиться 8 січня 2022 року. Представник з Індії також повідомив, що система видачі ПОМ в країні теж в основному сформована і діє. Однак, треба розуміти, що дуже важливо, щоб всі держави повністю виконували нові технічні вимоги до ПОМ, що дозволить створити повноцінний список таких країн і забезпечити право моряків на відпочинок в порту та безперешкодний проїзд на судно і з судна додому. Інакше вся ця система не буде відповідати цілям Конвенції. На цьому наголосила сторона соціальних партнерів – судновласників і представники моряків, адже використання ПОМ в практичній роботі судноплавної галузі вкрай неефективно.
За результатами обговорення СТК в свій останній день роботи прийняв резолюцію про полегшення морякам доступу на берег. Комітет вважає, що, не дивлячись на старання держав захищати свою територію – водний і повітряний простір від потенційних небезпек, права моряків, передбачені Конвенцією 185 повинні забезпечуватися.
