Компанія DB Schenker опублікувала відео з першою безпілотною вантажівкою T-Pod повністю на електричному ходу. Інноваційний транспортний засіб вивели на трасу у Йончепінг (Швеція).
Шведська влада дала дозвіл на його експлуатацію до кінця 2020 року, але за умови, що він не буде перевищувати швидкість 5 км / год (а реально він може розганятися до швидкості 85 км / год).
T-Pod’ам дозволено працювати тільки на одній дорозі у промзоні, і на кожну вантажівку повинен бути виділений один співробітник, який дистанційно контролює його пересування і в разі необхідності може втрутитися. Згідно із інформацією Einride, розробника T-Pod, після завершення всіх випробувань, один співробітник зможе контролювати до 10 таких вантажівок.
T-Pod оснащений батареями, що забезпечують автономність ходу 200 км, вага вантажівки при максимальному завантаженні складає 26 тонн. Розміри – довжина близько 7 м і ширина 2,5 м – дозволяють завантажити 15 стандартних палет.
За допомогою 6 камер, 4 радарних систем, 4 детекторів інфрачервоного випромінювання і двох антен він визначає своє місцезнаходження з точністю до 20 мм і здатний знаходити мету самостійно, так що кабіна для водія, як і сам водій, йому не потрібні.
У компанії Einride є замовлення на безпілотні електромобілі від німецької продуктової мережі Lidl, шведської компанії по доставці Svenska Retursystem і п’яти великих ритейлерів. До кінця 2020 року компанія розраховує, що у логістиці почнуть роботу до 200 електричних вантажівок її виробництва.
