АМПУ розробила зміни до Зводів звичаїв, які направлено на дерегуляцію та лібералізацію господарської діяльності в морських портах

Прес-служба АМПУ повідомила, що були розроблені зміни до Зводів звичаїв, які направлено на дерегуляцію та лібералізацію господарської діяльності в морських портах. Про це стало відомо під час конференції «Морські та річкові вантажоперевезення: особливості ринку, тенденції розвитку», яка проходила 10 вересня в Одесі.

Фото: АМПУ

«Наразі вирішується питання щодо виключення з редакцій зводів звичаїв певних правил здійснення господарських операцій, які мають встановлюватися безпосередньо портовими операторами, буксирними компаніями, в частині виставлення рахунків, правил приймання/видачі вантажів тощо. Одночасно виключаються дублюючі норми, що містяться у інших нормативно правових актах. Ми ініціювали укладання «прямих договорів» між портовими операторами с АТ «Укрзалізниця», виключаючи планування збоку ДП «АМПУ» обробки залізничного рухомого складу», – зазначив Директор Департаменту організації роботи портів ДП «АМПУ» Вячеслав Вороной.

Варто сказати, що новими редакціями скасовані щомісячні огляди буксирів портового флоту співробітниками СКМП, необхідність узгодження СУБ з адміністраціє порту тощо.

«На сьогоднішній день, договори про взаємодію під час агентування укладаються у спрощеному порядку шляхом подання декларації про приєднання до Публічного договору та мінімального переліку документів. Планується створити електронний кабінет користувача, у якому можна буде виключно в електронному вигляді подати декларацію про приєднання. Одночасно планується впровадити подачу заявок на оформлення перепусток», – додав Вороной.

Журнал «Судноплавство» Одеса

Читайте також

3118 суден і мільйони тонн: як Україна зміцнює глобальну продовольчу безпеку

З початку року експорт товарів вже перевищив показники 2023 року, досягнувши $36,3 млрд, за даними Міністерства економіки. Головними експортними позиціями стали: • Соняшникова олія –…

росія посилює ППО в Чорному морі: як це вплине на бойові дії

російський Чорноморський флот зазнав значних втрат — близько 30 одиниць бойових кораблів, катерів та суден забезпечення. Це становить третину його бойового потенціалу, повідомив колишній заступник…

Тенденції контейнерних перевезень: структура вантажів і виклики для портів Одеси

Обстріли портової інфраструктури, які привели її до відчутних пошкоджень та навіть влучання у контейнеровоз, стали великим стресом для сфери логістики, зокрема якщо говорити про експорт….

Коментарі