«Адмірал» сумної кар’єри

Судячи з усього, пожежа стала останньою краплею для «Адмірала Кузнєцова». До вирішення його долі підключаються не тільки військові, але і «бухгалтера» з Мінпромторгу. Але ні про що хороше для останнього російського авіаносця це не свідчить.

Все зводиться до вирішення про утилізацію:

Корабель дуже віковий. Навіть його глибока модернізація не дуже продовжить термін подальшої експлуатації. Проект сам по собі не цілком вдалий. Низка західних видань визнала російський авіаносець одним із найгірших за всю історію. «Адмірал Кузнєцов» є, по суті, варіацією на тему вертольотоносця, не призначеного для важких літаків. Той же Су-33 з повним бойовим навантаженням з нього не злетить. Та й під час операції в Сирії було втрачено два палубних літака під час спроби приземлитися на ньому.

Вартість модернізації корабля вражає. Спочатку озвучувалася цифра в 70 мільярдів рублів. Після того, як авіаносець ледь не втопили разом з плавучим доком ПД-50 і пошкодили його краном який упав, сума робіт, м’яко кажучи, підросла. Підйом дока оцінюється приблизно в мільярд рублів, але влада придумала оригінальну заміну йому.

Два сухих дока 82-го судноремонтного заводу будуть реконструйовані в один великий силами петербурзького акціонерного товариства «Інвестиції. Інжиніринг. Будівництво». Сума контракту наближається до 24 мільярдів рублів. А тепер ще й пожежа в енергетичному відсіку авіаносця. Загальна вартість робіт навколо «Адмірала Кузнєцова» гарантовано буде за півтора мільярда доларів, а то й більше. На ці гроші можна побудувати кілька нових АПЛ «Борей» або фрегатів проекту 22350, які представляють собою реальну силу.

Виходить, «треба різати»?

Все так, але є дещо важливе. «Розрізавши» сьогодні «Адмірала Кузнєцова», Міноборони позбудеться залишків своєї палубної авіації. Сідати і злітати з авіаносця, здійснювати нічні польоти над морем – це особливе мистецтво, яке необхідно довго освоювати і постійно підтримувати. Залишившись без «Адмірала», Росія на довгі роки, можливо, десятиліття втратить палубну авіацію як явище.

Раніше називали три варіанти подальшої долі «Адмірала Кузнєцова»: утилізація, дорога модернізація до рівня сучасного бойового корабля і перетворення його в музей-пам’ятник радянському флоту. Є ще один варіант – перетворити його в навчальний корабель, перегнавши на Чорне море.

Теґи:

Читайте також

3118 суден і мільйони тонн: як Україна зміцнює глобальну продовольчу безпеку

З початку року експорт товарів вже перевищив показники 2023 року, досягнувши $36,3 млрд, за даними Міністерства економіки. Головними експортними позиціями стали: • Соняшникова олія –…

росія посилює ППО в Чорному морі: як це вплине на бойові дії

російський Чорноморський флот зазнав значних втрат — близько 30 одиниць бойових кораблів, катерів та суден забезпечення. Це становить третину його бойового потенціалу, повідомив колишній заступник…

Тенденції контейнерних перевезень: структура вантажів і виклики для портів Одеси

Обстріли портової інфраструктури, які привели її до відчутних пошкоджень та навіть влучання у контейнеровоз, стали великим стресом для сфери логістики, зокрема якщо говорити про експорт….

Коментарі