12 членів екіпажу звинувачуються у крадіжці дизельного палива на 1,2 млн доларів з власного судна

Крадіжка палива – це поширена форма морського піратства, яка була звичайним явищем у Південно-Східній Азії та Гвінейській затоці протягом багатьох років, але велика рідкість – активна участь всього екіпажу! Агентство із забезпечення морського законодавства Малайзії заявляє, що розслідує рідкісний випадок: 12 членів екіпажу звинувачуються в крадіжці 475 000 галонів дизельного палива з власного судна. Про це повідомляє новиний портал Maritime-executive.

Фото: https://www.maritime-executive.com

Приблизно о 13:00 5 жовтня MMEA отримало повідомлення про те, що танкер-продуктовоз Ocean Pride, що йшов із Сінгапуру, пограбували приблизно за 24 морські милі від узбережжя, недалеко від східного входу до Сінгапурської протоки. Після прибуття на місце співробітники MMEA виявили, що судно було кинуто. Інспекція показала, що зникло близько 475 тисяч галонів дизельного палива, оцінна вартість якого становить близько 1,2 мільйона доларів. 12 членів екіпажу звинувачують у тому, що вони викачали паливо, а потім залишили судно та втекли.

Влада Малайзії оприлюднила імена та номери паспортів усіх 12 членів екіпажу, і Управління морських кримінальних розслідувань MMEA запитує інформацію про їхнє місцезнаходження. MMEA не лише випустило власне повідомлення про розшук, а й заручилося допомогою Інтерполу. Воно поширило міжнародне червоне повідомлення з проханням до інших країн надати допомогу в арешті.

Журнал «Судноплавство» Одеса

Читайте також

АМПУ інвестує понад 97 млн грн у реконструкцію автодороги до порту Чорноморськ

Чорноморська філія ДП «Адміністрація морських портів України» (АМПУ) оголосила тендер на реконструкцію автомобільної інфраструктури в районі контрольно-пропускного пункту №2 порту Чорноморськ. Очікувана вартість робіт становить…

RAIL&PORTS 2025: MIDDLE CORRIDOR DEVELOPMENT

RDL group разом із Генеральним Партнером Railport Terminal із задоволенням запрошують Вас на міжнародну логістичну конференцію та виставку – RAIL&PORTS 2025: MIDDLE CORRIDOR DEVELOPMENT– ключову подію у сфері транспортної…

Азотний вузол: чому морська блокада добрив у липні-серпні змусила Україну шукати сухопутні маршрути

Транспортування та зберігання азотних добрив – складна тема у сфері логістики, з огляду на те, що вона пов’язана з особливими безпековими ризиками в контексті війни….

Коментарі