Затримка угоди про безмитну торгівлю з Україною: Суперечності в Євросоюзі

Затвердження угоди про безмитну торгівлю з Україною відкладено, повідомляють ЗМІ. Під головуванням Бельгії в Євросоюзі заплановане на сьогодні затвердження угоди з Україною було перенесено на середу, повідомили послами 27 країн.

Франція та Польща, за підтримки сусідніх з Україною країн, висловили бажання внести зміни до угоди, щоб ще більше обмежити імпорт сільськогосподарської продукції з України. Бельгійська сторона пояснює відкладення затвердження угоди тим, що багато країн ще не визначилися зі своїм голосуванням. Ухвалення остаточного рішення вирішили відкласти для надання додаткового часу.

За даними видання, бельгійська сторона наразі не розглядає внесення змін до тексту угоди, оскільки це вимагало б повторних переговорів з Європарламентом, що може витягнути весь законодавчий процес та загрожувати своєчасному узгодженню угоди з Києвом. Відтермінування ухвалення угоди означає, що переговори ще тривають і текст угоди не готовий для прийняття. Франція також прагне продовжити звітний період, щоб врахувати дані 2021 року щодо квот на український імпорт. Крім того, Париж бажає, щоб пшениця була включена до списку продуктів, на які розповсюджуються квоти.

Зауважується, що збільшується кількість країн, які підтримують рішення, запропоновані Польщею та Францією. Окрім сусідніх з Україною країн, свою готовність приєднатися до ініціативи висловлюють також Італія, Австрія, Словенія та Хорватія.

Однак Німеччина та Нідерланди проти змін до угоди, аргументуючи, що, з одного боку, не можна виділяти мільярди євро на підтримку України, а з іншого — позбавляти її можливості заробляти.

Теґи:

Читайте також

росія посилює ППО в Чорному морі: як це вплине на бойові дії

російський Чорноморський флот зазнав значних втрат — близько 30 одиниць бойових кораблів, катерів та суден забезпечення. Це становить третину його бойового потенціалу, повідомив колишній заступник…

Тенденції контейнерних перевезень: структура вантажів і виклики для портів Одеси

Обстріли портової інфраструктури, які привели її до відчутних пошкоджень та навіть влучання у контейнеровоз, стали великим стресом для сфери логістики, зокрема якщо говорити про експорт….

Коментарі