Загальна кількість вантажних залізничних маршрутів між Китаєм і Європою до теперішнього часу досягло 65. Про це повідомив заступник голови Державного комітету у справах розвитку і реформ КНР Нин Цзічже.
За інформацією Нін Цзічже, китайські потяги здійснили понад 11 тис. рейсів до Європи і назад, в списку пунктів призначення – 44 міста в 15 європейських країнах, перевезено понад 920 тис. контейнерів.
Регулярне вантажне залізничне сполучення в якості нової форми організації міжнародних сухопутних перевезень виникло як відповідь на безперервне розширення інвестиційних і торгових зв’язків між Китаєм і Європою і стало найбільш насиченим каналом для зв’язку Китаю з країнами, що лежать уздовж «Поясу і шляхів», перетворившись в основну рушійну силу будівництва всеосяжної і відкритої нової архітектури морських і сухопутних зв’язків між Сходом і Заходом.
На думку Нін Цзічже, при експлуатації наявних маршрутів Китай – Європа виникають різні проблеми, тому слід створити систему оцінки роботи транспорту, яка орієнтується, в першу чергу, на якість. Важливо спрямовувати зусилля на розширення бази поставок товарів до Китаю і вирівнювання імпортно-експортного балансу, підвищення ефективності митних процедур, скорочення термінів перевезень, оптимізацію маршрутів, розвиток збірних перевезень, зміцнення безпеки і зниження ризиків.
За даними Китайської залізничної корпорації, станом на червень 2018 року в рамках вантажних залізничних перевезень між Китаєм і Європою відправлено понад 9 тис. складів. З моменту запуску першого рейсу в 2011 році поїзда доставили 800 тис. TEU, курсуючи між 48 китайськими і 42 європейськими містами.
У 2017 році за маршрутами між Китаєм і Європою було відправлено понад 3 тис. Вантажних складів. За оцінками корпорації, в 2018 році цей показник досягне 4 тис.