Заборона на українські сільськогосподарські товари коштувала Україні $143 млн: реакція торгового представника на рішення Польщі та нові заходи Єврокомісії

Заборона Польщі на імпорт українських сільськогосподарських товарів коштувала Україні $143 млн у минулому місяці, повідомив заступник міністра економіки та торговий представник України, Тарас Качка. Він вважає, що ця заборона була блефом з боку польських фермерів, і він не бачить причини для того, щоб Україна заплатила таку високу ціну за цю ситуацію.

«Це навіть більше, ніж Єврокомісія заплатить польським фермерам у вигляді компенсації. Ні за що, на мою думку. Тому що насправді це був блеф зі сторони польських фермерів. І, на жаль, польський уряд відреагував дуже дивно», — зауважив Качка, виступаючи на Брюссельському економічному форумі у четвер, 4 травня.

Качка також зазначив, що рішення Єврокомісії щодо виняткових та тимчасових запобіжних заходів щодо імпорту деяких сільськогосподарських товарів з України покращує ситуацію, але не вирішує проблему. Це рішення обмежує вільний обіг чотирьох українських аграрних товарів на території кількох країн ЄС до 5 червня, але транзит української продукції через їхню територію все ще дозволений.

Єврокомісія запропонувала пакет допомоги для фермерів з країн, що межують з Україною, який включає фінансову допомогу та інші заходи. Допомога буде надана за умови, що будуть зняті обмеження на ввезення української агропродукції.

Україна сподівається на подальшу співпрацю з Єврокомісією, щоб вирішити цю проблему та забезпечити вільний обіг своїх сільськогосподарських товарів на території ЄС.

Теґи:

Читайте також

RAIL&PORTS 2025: MIDDLE CORRIDOR DEVELOPMENT

RDL group разом із Генеральним Партнером Railport Terminal із задоволенням запрошують Вас на міжнародну логістичну конференцію та виставку – RAIL&PORTS 2025: MIDDLE CORRIDOR DEVELOPMENT– ключову подію у сфері транспортної…

Азотний вузол: чому морська блокада добрив у липні-серпні змусила Україну шукати сухопутні маршрути

Транспортування та зберігання азотних добрив – складна тема у сфері логістики, з огляду на те, що вона пов’язана з особливими безпековими ризиками в контексті війни….

Французький безпілотний корабель встановив рекорд автономного переходу через Гібралтар

Французьке безпілотне морське судно DriX O-16 успішно здійснило автономний перехід довжиною 2 000 км, проклавши маршрут із Ла-Сіота (Франція) до Трої (Португалія) та вперше подолавши Гібралтарську…

Коментарі