В Одесі розпочався Міжнародний Чорноморський транспортний форум «Trans Expo Odessa-2017»

Міжнародний Чорноморський Транспортний Форум 2017 розпочався сьогодні в Одесі у концертно-виставковому комплексі Одеського морського вокзалу.

Форум об’єднає в собі 20-ту міжнародну виставку з транспорту і логістики «ТрансУкраїна 2017», міжнародну спеціалізовану виставку «Трансрейл Україна 2017», спеціалізовану виставку « Комерційний і муніципальний транспорт 2017», 20-ту міжнародну конференцію « Транспортна система України в системі трансконтинентальних транспортних маршрутів », а також 14-у міжнародну виставку з судноплавства, суднобудування  і розвитку портів «Одеса 2017».

Координаторами виставок і конференції виступають Міністерство інфраструктури України та Асоціація портів Чорного і Азовського морів BASPA.

Однією з центральних тем міжнародної конференції «Транспортна система України в системі трансконтинентальних транспортних маршрутів» стане тема функціонування Нового Шовкового шляху і Транскаспійського міжнародного транспортного маршруту. До участі запрошені основні «гравці» – залізничні дороги Китаю, Казахстану, Грузії, Азербайджану, Чехії, Словаччини, Литви, Латвії, Естонії, Ірану, ПАТ «Укрзалізниця», АТ «Пласке», УДЦТС «Ліски», СК «Укрферрі», ДП «Залізниця Молдови». Свою участь у конференції підтвердив генеральний секретар TRACECA Мірча Чепрага.

В рамках конференції будуть розглянуті наступні питання: міжнародні мультимодальні перевезення – контейнерні, автомобільно-поромні, залізнично-поромні, оптимізація процесу доставки вантажів; інтеграція внутрішніх водних шляхів України в регіональну TEN-T мережу Євросоюзу; перспективи функціонування транскаспійських транспортних маршрутів в повідомленні Європа-Азія; можливості для інвестування в транспортну галузь України, участь державних банків в інвестуванні інфраструктурних проектів; реформування морської галузі України як основа для залучення інвестицій.

Крім того, в рамках форуму плануються такі заходи: круглий стіл з розвитку трансчорноморських контейнерних ліній (організатор: Асоціація контейнерних ліній України); круглий стіл з підготовки та дипломування моряків; круглий стіл «Оптимізація логістики як шлях до підвищення ефективності» (оптимізація взаємодії різних видів транспорту, створення ефективної моделі координації взаємодії між вантажовласниками, ЖД і портами); круглий стіл «Відродження суднобудування України – найважливіша складова у становленні України як морської держави» (розробка комплексної програми розвитку суднобудування і судноремонту до 2035 року); відновлення СЕЗ на базі суднобудівних підприємств Миколаєва; створення сприятливого режиму оподаткування суднобудівних підприємств; круглий стіл «Громадський транспорт XXI століття» (за підтримки Департаменту транспорту, зв’язку та організації дорожнього руху Одеської міської ради); круглий стіл «Інноваційні рішення із застосуванням БПЛА для морських портів України».

 

 

Читайте також

Держекоінспекція продовжує ігнорувати вимоги МАРПОЛ-73/78 і безпідставно затримує судна

Державна екологічна інспекція України саботує виконання постанови Кабінету Міністрів №367 від 27 березня 2019 року «Деякі питання дерегуляції господарської діяльності». Про це повідомила прес-служба громадської…

Фахівці АМПУ пройшли навчання з практичного застосування угод FIDIC

Фахівці Адміністрації морських портів України (АМПУ) пройшли навчаня, протягом якого ознайомились із  методами роботы за контрактами FIDIC. Семінар відбувсяу  Києві 21–22 вересня, повідомила прес-служба Адміністрації. У…

Вдосконалення законодавчого регулювання мультимодальних перевезень вантажів в Україні

Розроблено та оприлюднено проект Закону України «Про мультимодальні перевезення». Закон має на меті вдосконалення законодавчого врегулювання організаційних та правових засад мультимодальних перевезень вантажів в Україні, а…

Коментарі