22 жовтня 2108 року в Міністерстві інфраструктури України розпочав свою роботу Міжнародний семінар із стратегічного планування та оцінки ефективності управління дорожнім сектором. Захід організовано Всесвітньою дорожньою асоціацією (PIARC) спільно з Міністерством інфраструктури України та Київською міською державною адміністрацією.
Захід урочисто відкрив Міністр інфраструктури України Володимир Омелян та Київський міський голова Віталій Кличко.
Наталія Форсюк, Директор Національного Секретаріату CoST Україна, зазначила: «Організація PІARC (Всесвітня дорожня асоціація), яка сьогодні проводить семінар, є консультативним органом при економічні раді ООН. Сьогодні будуть підійматись питання стратегічного планування, як спрогнозувати, де у нас будуть корки через 20 років, і як забезпечити транспортну мобільність. Тому що дороги розглядаються, як засоби забезпечення мобільності разом із іншими засобами. Багато цікавих питань, які сьогодні вперше будуть обговорюватися реальними практиками на рівні високопосадових осіб, дорожній агентств та міністерств різних країн Європи», – повідомляє прес-служба Міністерства інфраструктури.
Міністр інфраструктури України, відповідаючи на запитання журналістів, повідомив, що через брак фінансування цьогоріч буде відремонтовано менше доріг, ніж планувалося: «У нас був план цього року відремонтувати 4 тис. км доріг. З них, я думаю, ми відремонтуємо 3,5 тис км. Це пояснюється дуже просто – цього року не спрацював митний експеримент і ми не отримали коштів від спецконфіскації. Але це ще раз підтверджує мою тезу, яку я повторюю з 2016 року, – для якісного системного будівництва українських автошляхів нам необхідно мати гарантоване джерело фінансування. Це Дорожній фонд. Лише завдяки Дорожньому фонду ми змогли перейти від обіцянок до реального планування роботи. На цей рік це 36,2 млрд гривень гарантованого фінансування, наступного року – 47 млрд, 2020 – більше 60 млрд».
«Найближчим часом разом із мером Києва ми маємо приступити до будівництва п’яти великих розв’язок навколо столиці, що суттєво полегшить життя автовласників і киян. Розв’язки будуть розташовані в напрямку Житомирської та Одеської трас. Ми успішно запроваджуємо пілотний проект з автоматичного зважування в русі Weight-in-Motion, який повністю запрацює в наступному році», – додав Володимир Омелян.
