В Азово-Чорноморському басейні буде працювати система сповіщення про потенційні загрози судноплавству

Комітет із безпеки на морі Міжнародної морської організації (IMO) закликав країни-члени IMO інформувати про загрозу навігації в Азово-Чорноморському басейні.

Як повідомила прес-служба Державної служби морського та річкового транспорту (Морська адміністрація) України, питання безпеки судноплавства в Азово-Чорноморському басейні стало предметом обговорення на 101 сесії Комітету з безпеки на морі IMO, яка відбулася в Лондоні з 5 по 14 червня 2019 року.

В ході засідання українська делегація представила документ «Безпека навігації в північній частині Чорного моря, Азовському морі і Керченській протоці», який приводить докладні приклади протиправної діяльності Російської Федерації (РФ), що загрожують безпеці судноплавства. У документі окремий блок присвячений фактам свідомого порушення російською стороною Конвенції ООН з морського права і Конвенції IMO з пошуку та рятування на морі.

Документ підтримали багато провідних морських держав, в числі яких (в хронологічному порядку) – Румунія, США, Великобританія, Грузія, Німеччина, Канада, Єврокомісія, Франція, Литва, Естонія, Швеція, Польща, Нідерланди, Латвія, Ірландія, Люксембург, Італія, Іспанія, Фінляндія, Ісландія, Бельгія. У свою чергу, Росія відмовилася надати коментарі з цього приводу, обмежившись короткою заявою про «політизованість» цього питання.

За підсумками розгляду документа Комітет із безпеки на морі IMO закликав країни-члени IMO і зацікавлені сторони повідомляти IMO про будь-які загроз безпеки навігації у північній частині Чорного моря, Азовському морі і Керченській протоці, а також посилити з боку головної спеціалізованої установи ООН у морській галузі моніторинг ситуації, що стосується безпеки навігації у зазначених акваторіях.

Наступна, 102 сесія Комітету з безпеки на морі IMO відбудеться в травні 2020 року.

Теґи:

Читайте також

3118 суден і мільйони тонн: як Україна зміцнює глобальну продовольчу безпеку

З початку року експорт товарів вже перевищив показники 2023 року, досягнувши $36,3 млрд, за даними Міністерства економіки. Головними експортними позиціями стали: • Соняшникова олія –…

росія посилює ППО в Чорному морі: як це вплине на бойові дії

російський Чорноморський флот зазнав значних втрат — близько 30 одиниць бойових кораблів, катерів та суден забезпечення. Це становить третину його бойового потенціалу, повідомив колишній заступник…

Тенденції контейнерних перевезень: структура вантажів і виклики для портів Одеси

Обстріли портової інфраструктури, які привели її до відчутних пошкоджень та навіть влучання у контейнеровоз, стали великим стресом для сфери логістики, зокрема якщо говорити про експорт….

Коментарі