Український експорт у вересні виріс до рекордного значення з початку війни, – Мінекономіки
В минулому місяці лідерами за об’ємами виручки в грошовому еквіваленті стали такі товарні групи:
- олія соняшникова (590 млн доларів, +33% до серпня);
- кукурудза (474 млн доларів, +36,6% до серпня);
- ріпак (423 млн доларів, +38% до серпня);
- пшениця (379 млн доларів, +77% до серпня);
- електроенергія (150 млн доларів, + 105% до серпня);
- руда (136 млн, -20% до серпня);
- проводи (115 млн доларів, +29% до серпня);
- ячмінь (94 млн доларів, +201% до серпня);
- соя (87 млн доларів +39,9 % до серпня);
- чавун (74 млн доларів, +44% до серпня).
Так минулого місяця обсяг українського експорту у грошовому еквіваленті склав 4 млрд 144 млн доларів, а в кількісному еквіваленті – 9,66 млн тон. Для порівняння у вересні 2021 року експорт склав 6 млрд 394 млн доларів і 14,8 млн тон. Більше про тенденції останніх місяців читайте за посиланням.
«Для порівняння в серпні цей показник складав 3 млрд 363 млн доларів. Це найкращий результат з лютого 2022 року», – додали в Мінекономіки.
За географічними напрямками, 67% експорту (2,8 млрд доларів) і 49,7% імпорту (2,23 млрд доларів) припадає на ЄС. Серед держав-членів Євросоюзу лідерами по експорту є Польща та Румунія.
Міністерство економіки повідомило, що обсяг українського експорту у вересні 2022 року виріс на 32% порівняно із серпнем – до 9,66 млн тонн.
«Український експорт у вересні виріс до рекордного значення з початку війни. У першому місяці осені обсяг українського експорту у грошовому еквіваленті виріс більше ніж на 23% в порівнянні з серпнем цього року», – йдеться в повідомленні.
В міністерстві підкреслили, що війна і блокування портів створили перекос в логістичних ланцюжках вітчизняного експорту. Так у вересні минулого року експорт кукурудзи склав лише 157 тис. тон, тобто у 13 разів менше ніж у вересні цього року. Це було пов’язано із тим, що кукурудза врожаю минулого року не була вчасно вивезена через блокаду портів, і тепер її експорт відбувається із запізненням. Це створює додатковий тиск на логістику і ціни.
