Питома вага українського транзитного зерна, що проходить через порти Польщі, складає 10%, повідомив експерт. Найбільшими отримувачами українських зернових та олійних культур, які пройшли через Польщу, стали Німеччина з обсягом 195,4 тис. тонн та Нідерланди з 58,3 тис. тонн. За словами аналітика сільськогосподарських ринків InfoGrain Мирослава Марчиняка, польські порти не переповнені українським транзитним зерном, що не впливає на збут місцевих фермерів.
Протягом останніх тижнів польські ЗМІ активно обговорюють проблему надлишків зерна на внутрішньому ринку Польщі, яке потрібно експортувати, оцінюючи його обсяги в 4-5 млн тонн. Проте, за словами Марчиняка, заяви журналістів та політиків не підкріплені достовірними даними. Він посилався на інформацію українських держслужб, згідно з якою протягом січня-лютого 2024 року через польські прикордонні переходи пройшло 515 тис. тонн зернових та олійних культур, із яких лише 24,3 тис. тонн було адресовано польським отримувачам.
“Нажаль, немає точних статистичних даних щодо того, який відсоток цього зерна проходив через Польщу автомобільним чи залізничним транзитом, і який частка була перевалена через національні порти. Однак, за скороченням загального обсягу експорту до Німеччини, Нідерландів та країн Балтії, у поточному календарному році через національні порти було вивезено приблизно 205 тис. тонн українських зернових та олійних культур (головним чином кукурудзи)”, – розповів аналітик.
Марчиняк відзначив значне збільшення перевалки через чорноморські порти, які стали більш привабливими для українських аграріїв. “Транзит українського зерна через Польщу набуває меншої привабливості у наступних місяцях”, – додав він. Він також наголосив, що спад перевалки зерна в портах Польщі після першої частини сезону (з липня по грудень 2023 року) є результатом реалізації раніше укладених контрактів за вигідними цінами.
