Портові компанії найбільшого українського морського порту “Південний” звернулися до президента України, Володимира Зеленського, з проханням вирішити проблему, пов’язану зі саботажем “Чорноморської зернової ініціативи” з боку росії. Вони закликали залучити міжнародних партнерів, зокрема ООН і Туреччину, для розв’язання цього питання.
Звернення підписали ряд компаній, у трудових колективах яких працюють понад 10 тисяч співробітників.
Зараз з трьох українських портів, що включені до “Чорноморської зернової ініціативи”, фактично працюють лише два. Морський порт “Південний” має найбільшу пропускну здатність, і його блокування фактично сповільнює експорт української продукції на 50%. Понад 1,5 мільйона тонн зернових і соняшникової олії, які вже два місяці знаходяться на території порту “Південний” і призначені для експорту до країн Африки та Азії, не можуть бути доставлені через саботаж. У черзі до порту “Південний” очікує 26 суден, а затрати на затримки флоту вже перевищують 50 мільйонів доларів.
з 29 квітня 2023 року не було допущено жодного судна до інспекції Спільного координаційного центру (СКЦ) у Стамбулі та відповідних інспекційних груп. “Сторона-агресор щоденно без пояснення причин відмовляє у проведенні інспекцій суден, що направляються до порту “Південний”. Такі дії спричинюють критичні наслідки для обсягів експорту української продукції (зернових, соняшникової олії та шротів) і перешкоджають Україні виконувати свої зобов’язання перед ООН і Туреччиною у питанні забезпечення продовольчої безпеки світового рівня”, – зазначено у зверненні опублікованому на сторінці терміналів “ТІС” (TIS) у Facebook.
Звернення підписали ТОВ “ТІС”, ТОВ “ТІС-Зерно”, ТОВ “ТІС-Міндобрива”, ТОВ “М.В. Карго”, ТОВ “ДП Ворлд ТІС-Південний”, ТОВ “ТІС-Руда”, ТОВ “ТІС-Вугілля”, ТОВ “ТІС-24 причал”, АТ “Одеський припортовий завод”, ТОВ “Термінал Боріваж”, ТОВ “Дельта Вілмар Україна”, ТОВ “Стивідорінг і К”, ТОВ “Олсідз Блек Сі”, ТОВ “Оіл Експорт Термінал”.
