Роттердам став найбільш неекологічним портом у Європі

Фото: transportenvironment.org

За рейтингом, що склала екологічна організація Transport & Environment (T&E) найбільш неекологічних портів Європи порт Роттердам став лідером. Моніторинг проводився на основі викидів вуглецю від суден, що вирушають і заходили у порт по всьому ланцюжку поставок, а також при операціях на території самого порту з завантаження, розвантаження та бункеруванню. Стало відомо, що за рік викиди в атмосферу склали майже 14 млн тонн діоксид вуглецю CO2 для порівняння – це викиди ТЕС Weisweiler в Німеччині, що працює на бурому вугіллі.

Далі в антирейтингу займають місця Антверпен (Бельгія) та Гамбург (Німеччина). Викиди цих портів у 2 та 3 рази нижчі ніж у Роттердамі, але вищі, ніж у середньої вугільної електростанції, — 7,4 млн тонн і 4,7 млн тонн відповідно.

Три з 10 найбільш неекологічних портів Європи розташовані в Іспанії — Альхесірас (3,3 млн тонн), Барселона (2,8 млн тонн) і Валенсія (2,7 млн тонн). Також у списку порти: Пірей, Греція (2,7 млн тонн); Бремергафен, Німеччина (2,3 млн тонн); Марсель, Франція (2,3 млн тонн); Амстердам (2,1 млн тонн).

Порти повинні підтримати загальноєвропейські зусилля щодо зниження впливу судноплавства на клімат, як ми бачимо зі статистики їхній вплив величезний. Має бути комплексна електрифікація портів та перехід на екологічно чисте паливо.

Теґи:

Читайте також

BLACK SEA GRAIN.KYIV: Лідери агарного ринку зустрінуться вже наступного тижня!

Хто веде агросектор уперед, коли все навколо змінюється?24 квітня в Києві дізнайтеся з перших вуст! Ключова подія агробізнесу України та Причорномор’я – 23 Міжнародна конференція BLACK SEA GRAIN.KYIV зберепровідну спільноту зернового…

Зелене світло для модернізації: уряд визначив, як використовуватимуть 128 млн грн на залізницю

Кабінет міністрів України ухвалив порядок використання 128 мільйонів гривень із державного бюджету, які підуть на співфінансування проєктів у сфері залізничної інфраструктури. Зокрема, ці кошти спрямують…

Коментарі