Влітку 2021 року український уряд домовився про передачу океанського дослідницького судна льодового класу за $5 млн з британським флотом. Та 28 січня він вирушив у перший рейс з причалу №16 Одеського морвокзалу.
Фото: mon.gov.ua
Екіпаж складають 26 людей, третій механік та електромеханік – громадяни Великобританії, старший механік – Латвії, та ще частина команди іноземці.
Зараз судно на шляху до Чилі, Пунта-Аренсу, де криголам отримає додаткове обладнання та другу групу вчених, які досліджуватимуть Південний океан, та команду 27-ї Української антарктичної експедиції, що має замінити нинішніх зимівників на станції «Академік Вернадський». Далі шлях лежатиме через протоку Дрейка на нашу станцію. Туди будуть доставлені різноманітні вантажі: від річного запасу провізії до будівельних матеріалів і техніки, адже цього разу завдяки криголаму вантажів можна доставити більше, ще й напряму з України.
Фото: mon.gov.ua
Також відомо, що «Ноосфера» доставить вакцину Pfizer для працівників станції «Академік Вернадський».
Судно здатне рухатися крізь шар льоду завтовшки до чотирьох метрів. Та має наступні характеристики:
- Водотоннажність 0 5,7 тис. тонн.
- Ширина – 18 м.
- Довжина – 100 м.
ПАТ «Іллічівський судноремонтний завод» (ІСРЗ) з грудня 2021 року по січень 2022 року вело технічне обслуговування.
Криголам «Ноосфера» належить Національному антарктичному науковому центру України. Та повинен допомогти у розв’язанні логістичних проблем в Антарктиді на станції та стимулювати дослідження Світового океану.
