Світовий ринок нафти переживає трансформації. Згідно із звітом Bloomberg, ситуація в Червоному морі змушує світових експортерів нафти переглядати свої стратегії, надаючи перевагу місцевим ринкам.
Зазначається, що напади хуситів та зростання фрахтових тарифів роблять постачання нафти з найближчих регіонів привабливішими. Зараз глобальний нафтовий ринок поділяється на два регіони: один орієнтується на Атлантичний басейн з Північним та Середземним морем, а інший охоплює Перську затоку, Індійський океан і Східну Азію.
Трейдери повідомляють, що минулого місяця деякі європейські нафтопереробні заводи відмовилися від покупок іракської нафти Басра, проте активно закуповують вантажі з Північного моря та Гайани. У Східній Азії попит на нафту Мурбан з Абу-Дабі зріс, призводять до зростання спотових цін.
Фрагментація ринку ускладнює диверсифікацію джерел постачання нафти, особливо для країн, що залежать від імпорту, таких як Індія та Південна Корея. Це обмежує гнучкість нафтопереробників у реагуванні на швидкозмінну ринкову динаміку, що може вплинути на їхні маржі.
Транзит нафтових танкерів через Суецький канал зменшився на 23% у грудні, зафіксувавши велике зниження транспортних витрат. Також спостерігається зменшення постачань сирої нафти з США до Азії.
Атаки у Червоному морі впливають на ціни на нафту через зростання транспортних витрат, що змушує нафтопереробників орієнтуватися на місцеві ринки. Тарифи на танкери Suezmax з Близького Сходу до Північно-Західної Європи підскочили приблизно на 50%, а ціни на світову еталонну нафту Brent зросли на 8%.
Ціни на американську нафту, яка постачається в Азію, піднялися на понад 2 долари за барель за три тижні січня. Журналісти прогнозують, що ситуація в Червоному морі не призведе до довгострокового перерозподілу потоків нафти, але наголошують на ризику нових збоїв, зокрема після атаки хуситів на танкер із російським паливом.
