Болгарія та Румунія планують побудувати другий міст Русе-Джурджу

Рада міністрів Болгарії схвалив, у якості основи для перемовин, меморандум між урядами Болгарії та Румунії для проведення поглиблених досліджень з будівництва нового мосту на ріці Дунай Русе-Джурджу, повідомляє blackseanews.

Проведений аналіз показав багатократне збільшення дорожнього руху через перший Дунайський міст, а також торгового обміну по Рейнсько-Дунайському коридору (Коридор 7).
Існуючий об’єкт було відкрито для експлуатації більше 60 років тому – і його теперішні технічні можливості не дозволяють полегшити трафік. Необхідні роботи з реконструкції, що призведе до значних «пробок» та навантаження на інфраструктуру.

За думкою фахівців, будівництво нового спорудження Русе-Джурджу значно полегшить існуючий трафік, зменшить негативну дію на навколишнє середовище і позитивно впливатиме на економіки обох країн.
Будівництво нового спорудження на Дунаї також було підтримано місцевими і регіональними органами влади Болгарії та Румунії.

Читайте також

Фрахтові ставки залишаються на стабільно низькому рівні через низький попит на судна

Низький попит на судна та брак замовлень змушують судновласників утримувати фрахтові ставки на низькому рівні. Як повідомляють аналітики Spike Brokers, ставки для суден з дунайських…

Регістр судноплавства України презентував автоматизовану систему класифікаційного нагляду за малими суднами

20 листопада в Міністерстві інфраструктури України (МІУ) відбулась презентація автоматизованої системи класифікаційного нагляду за малими суднами Регістра судноплавства України, повідомляє прес-служба МІУ. Заступник міністра Юрій…

Болгарія, Румунія та Туреччина взялися за безпеку Чорного моря: ініціатива щодо розмінування та захисту морських шляхів

Болгарія, Румунія та Туреччина запросили інші країни до участі в ініціативі щодо розмінування Чорного моря та забезпечення безпеки морських шляхів. Наразі, кораблі протимінної служби держав-учасниць…

Загальна кількість вантажних залізничних маршрутів між Китаєм і Європою до теперішнього часу досягло 65

Загальна кількість вантажних залізничних маршрутів між Китаєм і Європою до теперішнього часу досягло 65. Про це повідомив заступник голови Державного комітету у справах розвитку і…

Коментарі