Болгарія та Румунія планують побудувати другий міст Русе-Джурджу

Рада міністрів Болгарії схвалив, у якості основи для перемовин, меморандум між урядами Болгарії та Румунії для проведення поглиблених досліджень з будівництва нового мосту на ріці Дунай Русе-Джурджу, повідомляє blackseanews.

Проведений аналіз показав багатократне збільшення дорожнього руху через перший Дунайський міст, а також торгового обміну по Рейнсько-Дунайському коридору (Коридор 7).
Існуючий об’єкт було відкрито для експлуатації більше 60 років тому – і його теперішні технічні можливості не дозволяють полегшити трафік. Необхідні роботи з реконструкції, що призведе до значних «пробок» та навантаження на інфраструктуру.

За думкою фахівців, будівництво нового спорудження Русе-Джурджу значно полегшить існуючий трафік, зменшить негативну дію на навколишнє середовище і позитивно впливатиме на економіки обох країн.
Будівництво нового спорудження на Дунаї також було підтримано місцевими і регіональними органами влади Болгарії та Румунії.

Читайте також

У берегів Туреччини врятували шість моряків з російского судна, що заходило до кримських портів

В акваторії турецького порту Бартин врятовані шість членів еквпажу російського судна з вантажем металу, яке потрапило у шторм. Судно «Nefterudovoz 29M» вийшло в рейс із…

PKP LHS: розширення залізниці та підготовка до післявоєнного буму перевезень з України

PKP LHS, яка управляє ширококолійною залізницею між Україною та Польщею, активно інвестує в модернізацію, щоб бути готовою до очікуваного зростання перевезень після завершення війни. Наразі…

Сучасна меліорація: в Одеській області до 2024 року завершать реконструкцію значних меліоративних систем

У повідомленні Державного агентства України з розвитку меліорації, рибного господарства та продовольчих програм, йдеться про завершення реконструкції кількох великих меліоративних мереж у 2024 році в…

Керівництво грузинського глибоководного порту Анаклія прийняло рішення не будувати термінал

Необхідності в будівництві ще одного терміналу немає, впевнені в Грузії. Це пов’язано з тим, що транспортування нафти в термінали Батумі і Кулеві скоротилося. Керівництво першого…

Коментарі