АМПУ затвердило план підготовки до льодової кампанії 2018-2019 років

ДП «АМПУ» затвердило план підготовки до льодової кампанії 2018-2019 років. До зимового періоду навігації всі порти країни повинні бути готовими до 20 листопада, повідомляє прес-служба АМПУ.

«Під час зимової навігації 2017-2018 років філії АМПУ в усіх портах відпрацювали на належному рівні. В акваторіях, за які несе відповідальність Адміністрація морських портів України, не було зафіксовано жодної серйозної аварії, лише 2 морських інциденти без значних наслідків, які вдалось оперативно врегулювати. При цьому безпосередньо льодова кампанія 2017-2018 років тривала лише 15 діб. Порти Одеса, Чорноморськ та Южний взагалі не замерзали. Але зараз я наполягаю на тому, що усі філії АМПУ повинні бути готовими до повноцінної роботи взимку 2018-2019 рр., не сподіваючись на сприятливі погодні умови», – зазначив керівник АМПУ Райвіс Вецкаганс. Зазвичай льодова кампанія триває в морських портах України з середини січня до кінця лютого і потребує особливих заходів з безпеки мореплавства.

Начальник служби безпеки мореплавства та екологічної безпеки Микола Севирін відзначив, що однією з головних передумов безпеки мореплавства під час зимової навігації є підтримання у робочому стані потужних буксирів льодового класу, та своєчасне укладання або подовження договорів  на використання таких суден філіями, які не мають їх у достатній кількості. «Зважаючи на те, що єдиний наш криголам переважно працюватиме на Азовському морі, де важка крига та море сильніше замерзає, питання готовності буксирного флоту для більшості філій є першочерговим.  Ці питання мають перебувати на особистому контролі керівників філій»,  – підкреслив він.

 План організаційно-технічних заходів по забезпеченню безпеки мореплавства в період проведення льодової кампанії 2018-2019 років передбачає звичний перелік заходів, відпрацьований фахівцями АМПУ протягом останніх років,  зокрема: створення оперативних штабів з безпечного проведення льодової кампанії на чолі з заступниками начальників філій; актуалізацію списків суден, що перебувають на відстої у акваторіях портів; проведення інструктажів, навчань та відпрацювання правил льодового проведення суден тощо.

Теґи:

Читайте також

3118 суден і мільйони тонн: як Україна зміцнює глобальну продовольчу безпеку

З початку року експорт товарів вже перевищив показники 2023 року, досягнувши $36,3 млрд, за даними Міністерства економіки. Головними експортними позиціями стали: • Соняшникова олія –…

росія посилює ППО в Чорному морі: як це вплине на бойові дії

російський Чорноморський флот зазнав значних втрат — близько 30 одиниць бойових кораблів, катерів та суден забезпечення. Це становить третину його бойового потенціалу, повідомив колишній заступник…

Тенденції контейнерних перевезень: структура вантажів і виклики для портів Одеси

Обстріли портової інфраструктури, які привели її до відчутних пошкоджень та навіть влучання у контейнеровоз, стали великим стресом для сфери логістики, зокрема якщо говорити про експорт….

Коментарі