АМПУ продовжить здійснювати державний нагляд за безпекою судноплавства в морських портах

До остаточного врегулювання питання про фактичну готовність Державної служби морського та річкового транспорту (Морської адміністрації) до здійснення державного нагляду за безпекою судноплавства в морських портах, функціонування служб капітанів морських портів продовжує забезпечувати ДП «Адміністрація морських портів України» (АМПУ).

Як повідомила прес-служба Асоціації «Морська палата України», про це йдеться у відповіді Міністерства інфраструктури на депутатський запит народного депутата Сергія Ківалова.

«Відповідно до частини другої та третьої статті 14 Закону« Про морські порти України » нагляд за судноплавством в морському порту здійснюється капітаном морського порту, який очолює службу капітана морського порту. При цьому згідно з пунктами 1.1 та 1.4 Положення про капітана морського порту і службу капітана морського порту (…) капітан морського порту очолює службу капітана морського порту, яка входить до складу Морської адміністрації. (…) В той же час з огляду на те, що організаційно-штатні заходи ДП «АМПУ» ще не завершені, служби капітанів морських портів фактично досі функціонують у складі цього підприємства. Повноцінне функціонування служб капітанів морських портів в складі Морської адміністрації та набрання чинності нової редакції Положення про капітана морського порту, шляхом видання відповідного наказу Мінінфраструктури забезпечить можливість і правові підстави для належного виконання Морською адміністрацією функції здійснення нагляду (контролю) за безпекою в морських портах», – йдеться в документі.

«Таким чином, ДП «АМПУ» буде забезпечувати функціонування служб капітанів морських портів до остаточного врегулювання питання про фактичну готовність Морської адміністрації здійснювати нагляд (контроль) за безпекою судноплавства в морських портах для виключення будь-яких затримок при оформленні приходу / відходу суден в / з морського порту », – пояснили в Мінінфраструктури у відповідь на депутатський запит.

Теґи:

Читайте також

3118 суден і мільйони тонн: як Україна зміцнює глобальну продовольчу безпеку

З початку року експорт товарів вже перевищив показники 2023 року, досягнувши $36,3 млрд, за даними Міністерства економіки. Головними експортними позиціями стали: • Соняшникова олія –…

росія посилює ППО в Чорному морі: як це вплине на бойові дії

російський Чорноморський флот зазнав значних втрат — близько 30 одиниць бойових кораблів, катерів та суден забезпечення. Це становить третину його бойового потенціалу, повідомив колишній заступник…

Тенденції контейнерних перевезень: структура вантажів і виклики для портів Одеси

Обстріли портової інфраструктури, які привели її до відчутних пошкоджень та навіть влучання у контейнеровоз, стали великим стресом для сфери логістики, зокрема якщо говорити про експорт….

Коментарі