АМПУ поновила експлуатаційні днопоглиблювальні роботи в акваторії морського порту Білгород-Дністровський

Прес-служба АМПУ повідомила на офіційній сторінці в Facebook, що з метою відновлення оголошених глибин, після завершення нересту, були відновлені експлуатаційні днопоглиблювальні роботи в акваторії морського порту Білгород-Дністровський. Відзначимо, що це дозволить поновити глибини та прохідну осадку на лиманській частині підхідного каналу порту, який є сполучною ланкою та яким здійснюється судноплавство Дністровським лиманом .

Фото: https://www.facebook.com/uspa.gov.ua

«Після довгої відсутності суднозаходів і тривалих переговорів із вантажовласниками з їх повернення, порт чекає на відновлення глибин. Я висловлюю вдячність керівництву Міністерства інфраструктури України, Адміністрації морських портів України за швидке рішення головної проблеми порту. Враховуючи те, що Фонд держмайна розраховує до кінця 2021 року провести приватизацію Білгород-Дністровського порту, майно якого вже передано на його баланс, вважаємо, що завдяки відновленню підхідних каналів, Білгород-Дністровський порт стане найбільш привабливим для залучення інвестицій», – розповіла в.о. директора ДП «Білгород-Дністровський морський торговельний порт» Оксана Кіктенко.

Керівник ДП «АМПУ» Олександр Голодницький в свою чергу зазначив, що до кінця поточного року планується виконати експлуатаційне днопоглиблення на першочергових (обмілілих) ділянках каналу в обсязі близько 400 тис м3 з урахуванням вже виконаного в І кварталі обсягу.

«ЕЕксплуатаційне днопоглиблення на каналі виконується власними силами за допомогою стаціонарного землесосного снаряду «Дніпровський-5» з плавучим пульпопроводом та завідником якорів «МЗ-1» філії «Днопоглиблювальний флот» ДП «АМПУ»», – додав Олександр Голодницький.

Журнал «Судноплавство» Одеса

Читайте також

3118 суден і мільйони тонн: як Україна зміцнює глобальну продовольчу безпеку

З початку року експорт товарів вже перевищив показники 2023 року, досягнувши $36,3 млрд, за даними Міністерства економіки. Головними експортними позиціями стали: • Соняшникова олія –…

росія посилює ППО в Чорному морі: як це вплине на бойові дії

російський Чорноморський флот зазнав значних втрат — близько 30 одиниць бойових кораблів, катерів та суден забезпечення. Це становить третину його бойового потенціалу, повідомив колишній заступник…

Тенденції контейнерних перевезень: структура вантажів і виклики для портів Одеси

Обстріли портової інфраструктури, які привели її до відчутних пошкоджень та навіть влучання у контейнеровоз, стали великим стресом для сфери логістики, зокрема якщо говорити про експорт….

Коментарі