Авіакосмічний концерн Airbus SA (Європа) отримав більше 270 замовлень на нову модель сверхдальньомагістрального вузькофюзеляжного літака A321XLR з моменту відкриття міжнародного авіасалону в Ле-Бурже. І все це всього за 3 дні роботи!
На третій день роботи новоспеченого авіасалону, 50 таких лайнерів замовила найбільша авіакомпанія в світі American Airlines. Угода передбачає конвертацію існуючого замовлення на 30 A321neo в A321XLR і придбання додаткових 20 A321XLR.
Крім того, літаки зі збільшеною дальністю польоту викликали інтерес з боку австралійської Qantas Airways Ltd. Перевізник уклав договір на придбання 36 A321XLR, включаючи конвертацію раніше замовлених 26 машин сімейства A320neo і тверде замовлення на 10 літаків A321XLR.
Ще 50 лайнерів замовила Indigo Partners і три інші авіакомпанії, що входять до складу групи.
20 літаків A321XLR будуть поставлені для Wizz Air, 18 – для Frontier, а 12 – для jetSMART.
У четвер Taiwan China Airlines (CAL) підписала договір на придбання 11 літаків A321neo і збирається взяти ще 14 лайнерів цього типу в лізинг.
Також ірландська лізингова компанія Accipiter Holdings уклала угоду про придбання 20 літаків A320neo.
Про початок розробки A321XLR було оголошено в понеділок, перші поставки почнуться в 2023 році. Очікується, що літак зможе виконувати рейси дальністю до 8,7 тис. км, що на 15% більше, ніж у далекомагістрального A321LR.
За словами представників Airbus, A321XLR дозволить авіаперевізникам скоротити витрату палива в розрахунку на одного пасажира на 30% в порівнянні з літаками попереднього покоління.
Передбачається, що новий літак можна буде використовувати на менш загруженних далекомагістральних напрямках, за якими зараз літають широкофюзеляжні літаки.
Акції Airbus в ході торгів в Парижі в четвер дорожчають на 0,4%. З початку року капіталізація компанії злетіла на 47%, до 95,2 млрд євро.
