17 жовтня в Одесі пройшла зустріч «MedCruise Black Sea Working Group Meeting».

Захід було організовано Одеською філією державного підприємства «Адміністрації морських портів України» та асоціацією портів Середземного й Чорного морів «MedCruise». В рамках роботи форуму спільно з Міністерством інфраструктури України, керівництвом міста та області, представниками асоціації «MedCruise» та центрального апарату АМПУ обговорили проблеми в круїзній індустрії Чорноморського регіону та шляхи відродження круїзного судноплавства у басейні Чорного моря.

Відновлення роботи одеського Морського вокзалу, залучення інвесторів та розвиток держпідприємства – ключові питання, які обговорили із заступником Міністра інфраструктури України Юрієм Лавренюком. 

Ігор Ткачук мав нагоду продемонструвати результат спільної роботи заступнику Міністра Юрію Лавренюку, голові ДП «Адміністрації морських портів України» Райвісу Вецкагансу, президенту асоціації портів України «Укрпорт» Юрію Круку, директору Департаменту реформування і функціонування морського і річкового транспорту Мінінфраструктури України Олександру Басюку та обговорити проблемні питання: обговорили ситуацію, яка склалась навколо Яхт клубу, адже впродовж останніх декількох років тривають судові тяжби, щодо повернення у власність пантонів та приміщень держпідприємства. Також акцентувалі увагу на тому, що морвокзал повинен приносити прибуток, а робота структурних підрозділів має бути злагодженою. 

«Сьогодні спільно з портовиками ми працюємо над тим, аби збільшити кількість туристів та містян, які відвідують Морський вокзал, пасажирських суден, які прибувають в акваторію Одеського порту та розвитку існуючої інфраструктури. Нині ми шукаємо шляхи вирішення даних задач й робимо усе, аби головні морські ворота України – Одеський порт був не лише прикладом для інших держпідприємств, а й лідером у портовій галузі», – наголосив під час зустрічі Ігор Ткачук. 

Більш того, очільник ДП “АМПУ” Райвіс Вецкаганс провів нараду, під час якої було обговорено реконструкцію будівлі “Англійського клубу”, аби повернути туристам та містянам “Музей морського флоту України” – однин з найвизначніших не лише в нашій державі, але й усьому пострадянському просторі.

Розвиток круїзної індустрії – важливе завдання, яке потребує комплексного вирішення. Саме тому Одеська філія державного підприємства “Адміністрації морських портів України” спільно з партнерами виступила ініціатором проведення подібного заходу. 

Теґи:

Читайте також

3118 суден і мільйони тонн: як Україна зміцнює глобальну продовольчу безпеку

З початку року експорт товарів вже перевищив показники 2023 року, досягнувши $36,3 млрд, за даними Міністерства економіки. Головними експортними позиціями стали: • Соняшникова олія –…

росія посилює ППО в Чорному морі: як це вплине на бойові дії

російський Чорноморський флот зазнав значних втрат — близько 30 одиниць бойових кораблів, катерів та суден забезпечення. Це становить третину його бойового потенціалу, повідомив колишній заступник…

Тенденції контейнерних перевезень: структура вантажів і виклики для портів Одеси

Обстріли портової інфраструктури, які привели її до відчутних пошкоджень та навіть влучання у контейнеровоз, стали великим стресом для сфери логістики, зокрема якщо говорити про експорт….

Коментарі