Затвердженно стратегічний та інвестиційний плани розвитку ДП” МТП “Южний” на 2018-2022 роки

Стратегічний план розвитку на середньостроковий період на 2018-2022 роки та Інвестиційний план на 2018-2022 роки державного підприємства «Морський торговельний порт «Южний» затверджено 11 жовтня 2018 року Наказом № 466 Міністерства інфраструктури України.
Мета розробки стратегічного плану – проведення узгодженої інвестиційної політики, дотримання виконання програмних, стратегічних та фінансових документів, затверджених наказами Міністерства інфраструктури України та актами Кабінету Міністрів України.

Реалізація стратегічного плану розвитку ДП «МТП «Южний» на період до 2022 року забезпечить:
– збільшення обсягів перевалки вантажів;
– збільшення конкурентних переваг в обробці навалювальних вантажів;
– необхідну диференціацію послуг в умовах конкурентної боротьби за вантажопотоки;
– надійність роботи перевантажувального устаткування;
– підтримання умов безпеки та охорони праці на належному рівні.
Стратегічним напрямом діяльності ДП «МТП «Южний» є інтенсивний розвиток на територіях, що знаходяться у постійному користуванні підприємства, зокрема, будівництво нових виробничих потужностей як за рахунок власних коштів, так і з можливістю залучення коштів інвесторів.

Стратегічний напрямок розвитку ДП «МТП «Южний» транслюються в дві ключові стратегічні цілі, для досягнення яких розроблені відповідні завдання:
1. Довести обсяг вантажопереробки у 2025 році до 20,0 млн т.:
– будівництво комплексу універсальних складів підлогового зберігання;
– будівництво спеціалізованого перевантажувального комплексу навалювальних вантажів;
– будівництво станції навантаження вагонів;
– будівництво спеціалізованого комплексу з прийому та зберігання тарно-штучних вантажів на причалі №38;
– будівництво універсального перевантажу-вального комплексу на причалі №5в;
– реконструкція та модернізація вугільно-рудного комплексу.
2. Забезпечити стійку конкурентну перевагу в обробці великотоннажних суден:
– заміна застарілого перевантажувального обладнання;
– покращення внутрішньої логістики (розвиток колійного господарства).

В свою чергу, інвестиційний план ДП «МТП «Южний» на 2018-2022 роки сформовано на основі Стратегічного плану розвитку ДП «МТП «Южний» на середньостроковий період на 2018-2022 роки, а також аналізу технічного стану виробничих об’єктів та основних засобів.

Ним передбачена реалізація декількох масштабних інвестиційних проектів, а саме:
– будівництво комплексу універсальних складів підлогового зберігання;
– будівництво складу вантажів відкритого зберігання № 2;
– будівництво установки резервного електропостачання;
– будівництво спеціалізованого перевантажувального комплексу експортно-імпортних навалювальних вантажів;
– розвиток колійного господарства;
– придбання перевантажувальної техніки;
– модернізація вугільно-рудного комплексу;
– будівництво станції навантаження вагонів;
– будівництво спеціалізованого комплексу з прийому та зберігання тарно-штучних вантажів на причалі №38;
– будівництво універсального перевантажувального комплексу на причалі №5в.

Необхідність реалізації цих проектів зумовлена потребою зміцнення та розвитку конкурентних переваг серед українських портів і приватних операторів, а також метою зайняття лідируючих позицій підприємства у міжнародному сегменті ринку транспортних послуг. Після реалізації вищенаведених проектів розвитку ДП «МТП «Южний» буде спроможне забезпечити переробку існуючих та залучених вантажопотоків.

Теґи:

Читайте також

Українські інженери розробляють унікальну підводну лодку Kronos для військових та комерційних операцій

Команда українських інженерів у Об’єднаних Арабських Еміратах працює над розробкою підводної лодки Kronos, яка здатна запускати ракети-торпеди. Нова підводниця, яка недавно успішно пройшла випробування на…

Фінляндія призупиняє роботу морських пунктів пропуску на кордоні з Росією: Що це значить?

Фінляндія призупинила безстроково роботу морських пунктів пропуску на кордоні з росією, а також зупинила рух прогулянкових суден через Сайменський канал у Нуйямаа. Рішення уряду Фінляндії…

Військові кораблі пройшли через польський канал, обходячи росію

Польща використовує судноплавний канал через Віслинську косу, який з’єднує Балтійське море з Віслинською затокою, щоб обійти Калінінградську область росії і дозволити суднам заходити до порту…

Коментарі